定期船ブログオーシャントランス (元オーシャン東九フェリー)　近道運航

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オーシャントランス (元オーシャン東九フェリー)　近道運航

オーシャントランス (元オーシャン東九フェリー)　近道運航

三重県から静岡県に至る遠州灘で、距離１１キロから１３キロ、時間にして２０分節約となる直線ルートを航行していた疑いで、運航管理者が横浜海保に逮捕されました。
　　
　参考：平成20年10月、オーシャン東九フェリー㈱と王子海運㈱が
　　　　　対等合併、新たな商号はオーシャントランス㈱になりました。

***** 引用 NHKニュース ***** *****

フェリー近道運航責任者逮捕
11月12日19時29分

東京と北九州などを結ぶフェリーが、許可されていない近道のコースを航行していたとして、会社の運航責任者が逮捕されました。横浜海上保安部では、燃料代を節約するため、長年にわたって違法な運航が繰り返されていたとみています。

逮捕されたのは、徳島を経由して東京と北九州を結ぶフェリーを運航する「オーシャントランス」、かつての「オーシャン東九フェリー」の徳島支店にある運航部門の責任者を務める取締役の伊川重夫容疑者（５６）です。横浜海上保安部によりますと、伊川取締役は、ことし９月、「おーしゃんいーすと」など会社の運航する４隻のフェリーが、三重県から静岡県沖を航行する際通らなければならない海域を外れて、許可されていない近道の直線コースを航行するのを黙認していたとして、船舶安全法違反の疑いが持たれています。海上保安部によりますと、この海域で直線コースを通ると１１キロから１３キロ、時間にしておよそ２０分短縮できるということです。調べに対して、伊川取締役は「黙認も容認もしていない」と、容疑を否認しているということですが、フェリーの船長らは「２０年ほど前からこうした運航を続けていた」と話しているということです。海上保安部では、燃料代を節約するため、会社からの指示で違法な運航が繰り返されていたとみて、詳しく調べています。これについて会社側は「責任者が不在でコメントできない」と話しています。

***** NHKニュース引用ここまで ***** *****